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    造成換向器平行度差的原因

    文章出處:http://www.hqbet6305.com責(zé)任編輯:美爾森羅蘭人氣:3333發(fā)表時(shí)間:2018-03-24 16:30:18
     

    換向器片組端面對(duì)套筒底面的平行度差、壓圈端面對(duì)套筒底面的平行度差,到底是什么原因造成的呢?在這里我公司技術(shù)人員會(huì)為大家仔細(xì)的講解。我公司專業(yè)生產(chǎn)電機(jī)配件

       (1)云母環(huán)滑片。

       (2)器裝時(shí)片組端面對(duì)套筒底面的平行度未調(diào)整好。

       (3)器裝時(shí)沒有對(duì)稱緊螺栓。

     換向器振擺超問題分析

     換向器工作面跳動(dòng)稱為振擺,原因如下:

       (1)半精車外園時(shí),未達(dá)到質(zhì)量要求,工作面的跳動(dòng)量大。重新精車工作面。

       (2)換向器片組不穩(wěn)定,在超速時(shí)發(fā)生變形,造成振擺超。重新烘壓,緊螺栓,精車工作面。

     


     
     
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